- Nuori vaimoni Marita (nainenhan on aina korkeintaan 40 vuotias) oli neitona ollessaan aina haaveillut Vespasta, mutta oli kuitenkin jättänyt sen haaveasteelle. Tein toiveista totta 2011 tammikuussa hankkimalla
vuoden -64 mallia olevan Vespa 150 GL:n. Skootterin myyjä rekisteröi sen nimiini valmiiksi ja toi kilvet pyörän mukana. Kuinka ollakaan kilpien kirjaimet olivat samat kuin Maritan tyttönimen alkukirjaimet. Vaimon hymy oli aurinkoakin kirkkaampi.
Tällä sitä sitten körötellään lumien sulettua - jos nyt ei Italiaan asti niin ainakin Ihodeen! Pyörä sopii hyvin Fiat 600:n rinnalle. Mikähän italiaano on seuraava................?
Taisto
Pontiac 4-door sedan 1929
Ruohosen Eskon Pontiac on valmistunut ja saanut uuden ilmeen. Pontiac on katsastettu 2011. Pontiac on Nashin kanssa Eskon silmäteriä ja harrastuskohteita. Molemmat melko erikoisia merkkejä Suomen leveysasteilla ja näillä vuosikymmenillä.
Mauno Lundell on laulumiehiä ja siinä sivussa on hänestä on kehittynyt täysiverinen Mobilisti ja mielestäni Mobilistiksi voi kutsua henkilöä, joka laittaa kuntoon jonkin ajoneuvon, minkä säilyttäminen tuleville sukupolville on ajoneuvohistoriallinen teko. Polkupyörät,mopot,moottoripyörät ja autot ovat hänen käsistään saaneet kultaisen kädenpuristuksen.
Laulujakaan ei olla unohdettu,vaan niitä laulellaan tarpeen mukaan.
Manun entisöidyistä ajoneuvoista kirjoitellaan Sivuventtiili -lehdessämme.
Tämän hetkinen projekti liittyy VW Kuplaan, hankinta noin kuukauden takainen. Volkkarin kaipuu juontaa tietenkin Manun omistamaan nuoruuden aikaiseen ensimmäiseen autoon - VW Kuplaan vuodelta 1964. Nykyinen Volkkari 1300 vuodelta 1970 on jo saanut toimintatunteja taakseen ja purkutyöt on pitkällä käynnissä;, inventaaria tehty uusittavista ja kunnostettavista osista. Seurataanpa siis miten hommat edistyvät. (Artikkeli kirjoitettu 17.02.-11 sihteerin toimesta)
Mobilistien harrasteeseen kuuluvat myös vähän pienemmät ja
vähempihevosvoimaiset laitteet. Yhdistyksemme aiemman sihteerin ajan patinoima Willys Jeep on kolhuisenakin vastustamattoman näköinen ilmestys. Olisipa omassa lapsuudessakin ollut tällainen laite käytössä, niin olisi harrastustoiminta varmasti alkanut jo vuosikymmen aikaisemmin;) Omistajan mukaan Jeep säilynee kuvan asussa, eikä sitä tulla entisöimällä parantelemaan - mikä saattaisikin pilata autenttisen tunnelman. Oltiinkos tällä mukana II-maailmansodassa? Ja mitenkäs Nato-yhteensopivuuden laita?
* * *
Yhdistyksemme sihteerin (2009/10), Risto Iisakkalan vapaa-aika kuluu mm. kuvan mustanpuhuvan Rover-projektin kimpussa.
"Rover 100 on tullut minulle keväällä -08, kuva autosta juuri tuotuna ja pestynä, tyytyväisenä kauppaan, mikä sittemmin on kyllä teettänyt töitä niin ruostevikojen ja sisustan uusimisen kanssa.Peltiosia, sekä joitakin pisteosia olen tilannut Brittiosasta ja toimitukset toimineet hienosti.
Nyt kun autoni on pintamaalauksessa, sain tärkeän osatoimittajan nettiosoitteen ja sieltä tulee vielä uudet ovi, takaluukun kansi sekä takalasin tiivisteet. Toimittaja on australialainen erikoisesti vanhoihin englantilaisiin autoihin osia toimittava liike.
Tuulilasien kanssa toimivana tietysti Roverin piti saada uusi tuulilasi, se ei kuitenkaan ollut helppoa, aikani tiedustellessa asiaa kävi ilmi, ettei ole tiedossa toimittajaa, niinpä valmistutin muotin ja nyt lasit Rover P 4 :seen saa minun kauttani. Kone on rivi kuutonen ja 2,6 l ja tuntuu, että siltäosin olisi kunnossa.Vielä jos joltakin löytyisi takajousipakka, niin vappuajot 2010 keväänä olisi mahdollista."
Päivitys tietoihin 14.2.2011 "Rover 100 on saatu kuntoon ja katsastettu museoajoneuvoksi 2010 syksyllä.(siitä kuva liitteenä).
Syksyllä 2010 aloitin uuden moottoripyörä projektin se on Sumbeam 500 cc vuosimallia 1954.
Ostokseni tein Ruotsista tarkemmin Gotlannin saarelta,"löytöni" tein Blocet.se kautta,olen pyörän 3 omistaja "ja tätä minä olen aina halunnut" hankinta onnistui tuttavani välityksellä autotalliini asti ja on luvannut toimia myös muilekkin välittäjänä jos kielitaito ja rohkeus ostoksille ei riitä. "
***